Nanotech/XXL Fuel Booster

SẢN PHẨM

LỢI ÍCH

SỬ DỤNG

TƯ VẤN

SO SÁNH

CHỨNG THỰC

KHÁCH HÀNG

Hải quân hoàng gia Malaysia

Badan Pengkajian Dan Penerapan Teknologi - Indonesia

DAEPAC Express Karting Circuit - Malaysia

Keretapi Tanah Melayu Berhad - Malaysia

PT Pembangkitan Jawa Bali - Indonesia

Cơ quan năng lượng quốc gia - Malaysia

Wonik Corporation - Hàn Quốc

Bộ Quốc Phòng Malaysia

SUKHOI

Đội xe đua công thức 1 AGURI

SO SÁNH

Nanotech/XXL Fuel Booster	Phụ gia khác
Kết hợp với nhiên liệu ở mức phân tử để nâng cao tính năng nhiên liệu và hòa trộn hoàn toàn với nhiên liệu. Cracking nhiên liệu thành chuỗi phân tử ngắn hơn. Tính đồng nhất, độ nhớt và lưu chuyển của nhiên liệu được cải thiện. Tương đồng với nhiên liệu tự nhiên do có gốc hydrocarbon diesel sinh học. Không độc, không nguy hiểm, thân thiện với môi trường. Hợp chất nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn. Tất cả chức năng trong một và hơn thế nữa. An toàn. Tỷ lệ pha trộn thấp (tối đa là 0,125%). Chất béo làm bôi trơn tự nhiên, giảm ma sát, giảm mài mòn và xước, giảm nhiệt độ hoạt động của động cơ à Tăng tuổi thọ động cơ và giảm chi phí bảo dưỡng. Khả năng hoạt động của động cơ được cải thiện đáng kể. Tiếng ồn động cơ êm dịu hơn.	Hoạt động riêng biệt với nhiên liệu để nâng cao một chức năng mong muốn nào đó, nó không kết hợp hoặc tách lớp với nhiên liệu. Cải thiện nguyên tử hóa của nhiên liệu bằng việc chia tách các phân tử ra khỏi cụm phân tử. Phân tử nhiên liệu không thay đổi về cấu trúc. Sự hòa trộn của dung môi hoặc hóa chất không tương đồng với nhiên liệu. Thường độc hại, nguy hiểm và có hại cho sức khỏe và môi trường. Không như một hợp chất nhiên liệu đốt cháy, nó làm gia tăng chất lắng đọng. Các phụ gia khác nhau sẽ có những chức năng khác nhau. Tỷ lệ pha trộn khá cao (không an toàn). Tăng ma sát, tăng nhiệt, tăng mài mòn và xước à Gây hại cho động cơ, tăng chi phí bảo dưỡng và sửa chữa. Khả năng hoạt động của động cơ ngày càng suy giảm. Tiếng ồn động cơ có tăng lên, ma sát tăng.